မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်းဆိုသည်မှာ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းအများအပြားနှင့် ပလတ်စတစ်ပမာဏအနည်းငယ်ကို ကုသခြင်းပါ၀င်သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းကို ရည်ညွှန်းသည်။အစိတ်အပိုင်းများ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလှတရားများ တိုးတက်စေရန်အတွက် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အလှဆင်မှုများအတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတုကုသမှု၊ အပေါ်ယံပိုင်း၊ ဓာတုကုသမှု၊ အပူကုသမှုနှင့် ဖုန်စုပ်စက်ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။မျက်နှာပြင်ကုသမှုမော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများမော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အရေးကြီးသော ပံ့ပိုးပေးသည့်လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် မော်တော်ယာဥ်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Shangpu Consulting Group မှ အချက်အလက်များအရ 2018 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသမှု၏ စျေးကွက်အရွယ်အစားမှာ ယွမ် 18.67 ဘီလီယံဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 4.2% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။2019 ခုနှစ်တွင် Sino US ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲ၏သက်ရောက်မှုနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း၏ သာယာဝပြောမှုကျဆင်းမှုကြောင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းအပေါ်ယံကုသမှုလုပ်ငန်း၏တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ နှေးကွေးသွားခဲ့ပြီး စျေးကွက်အရွယ်အစားမှာ ယွမ် ၁၉.၂၄ ဘီလီယံဝန်းကျင်၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.1% တိုးလာပါတယ်။2020 တွင် COVID-19 ဒဏ်ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားမှာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသရေး လုပ်ငန်းတွင် ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။စျေးကွက်အရွယ်အစားမှာ ယွမ် ၁၇.၈၅ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၇.၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။2022 ခုနှစ်တွင်စက်မှုလုပ်ငန်း၏စျေးကွက်အရွယ်အစားသည်ယွမ် 22.76 ဘီလီယံအထိတိုးလာပြီးနှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း 5.1% ရှိသည်။2023 နှစ်ကုန်တွင်စက်မှုလုပ်ငန်း၏စျေးကွက်အရွယ်အစားသည်ယွမ် 24.99 ဘီလီယံအထိတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီးယွမ် 9.8% တိုးလာမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
2021 ခုနှစ်မှစ၍ ကပ်ရောဂါကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအခြေအနေ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပြီး စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာမှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုများသည် လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်နာလန်ထူလာပြီး တိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။Shangpu Consulting Group မှ အချက်အလက်များအရ 2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သည် ပြန်လည်ဦးမော့လာခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအား 27.021 သန်းနှင့် 26.864 သန်း အသီးသီးရှိကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.4% နှင့် 2.1% တိုးလာခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် လူစီးကားစျေးကွက်တွင် ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ရောင်းအားသည် ၂၃ ဒသမ ၈၃၆ သန်းနှင့် ကားအစီးရေ ၂၃ ဒသမ ၅၆၃ သန်း အသီးသီး တိုးတက်ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၁ ဒသမ ၂ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၉ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကာ ၈ နှစ်ဆက်တိုက် ကားအစီးရေ သန်း ၂၀ ကျော်ရှိသည်။ယင်းကြောင့် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသရေး လုပ်ငန်းအတွက် ၀ယ်လိုအားသည် ယွမ် ၁၉.၇၆ ဘီလီယံဝန်းကျင်ရှိပြီး စျေးကွက်အရွယ်အစားမှာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 10.7% တိုးလာခဲ့သည်။
ရှေ့ကိုမျှော်ကြည့်ရင်း၊ Shang Pu Consulting သည် တရုတ်မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသမှုလုပ်ငန်းသည် အောက်ဖော်ပြပါအချက်များကြောင့် 2023 ခုနှစ်တွင် တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
ပထမဦးစွာ၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနှင့်ရောင်းအားပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ပြည်တွင်းစီးပွားရေး စဉ်ဆက်မပြတ် ပြန်လည်ဦးမော့လာခြင်းနှင့် စားသုံးသူယုံကြည်မှု တိုးတက်လာခြင်းတို့အပြင် မော်တော်ယာဥ်သုံးစွဲမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် နိုင်ငံမှ ချမှတ်ထားသော မူဝါဒများနှင့် အစီအမံများ၏ ထိရောက်မှုနှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ သန်း 30 ဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 5% ခန့် တိုးလာခဲ့သည်။မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအားတိုးတက်မှုသည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင်ကုသခြင်းလုပ်ငန်း၏ ဝယ်လိုအားတိုးတက်မှုကို တိုက်ရိုက်တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ၀ယ်လိုအား တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။နိုင်ငံ၏ မူဝါဒ ပံ့ပိုးမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော် ယာဉ်များအတွက် စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေး၊ စွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းရေး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် စားသုံးသူများထံမှ အသိဉာဏ် တိုးမြင့်လာမှုတို့နှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော် ယာဉ်သစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ၈ သန်းဝန်းကျင် ရှိလာမည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် ယူနစ် 20% ခန့် တစ်နှစ်ထက် တစ်နှစ် တိုးလာသည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များတွင် မျက်နှာပြင် သန့်စင်ခြင်း၊ ရေစိုခံခြင်းနှင့် အပူလျှပ်ကာများ ကဲ့သို့သော မျက်နှာပြင်ကို ကုသရန် လိုအပ်သည့် ဘက်ထရီထုပ်များ၊ မော်တာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ကုသခြင်းအတွက် ပိုမိုလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ထို့ကြောင့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းသည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အခွင့်အလမ်းများ ပိုမိုရရှိလာမည်ဖြစ်သည်။
တတိယအချက်က ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရေးမူဝါဒမော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများအခွင့်သာသည်။၂ဝ၁၈ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီ ၁၈ ရက်တွင် အမျိုးသား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်က မော်တာပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အစီအမံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း၊ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ.ဤသည်မှာ ကာလကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသော အစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် မူဝါဒအစီအမံများကို အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းသည် ဤလုပ်ငန်းအတွက် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည်ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုသည်မှာ ၎င်းတို့၏ မူလစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရရှိရန် သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်စံနှုန်းအသစ်များ ပြည့်မီစေရန် စွန့်ပစ်ထားသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေး၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် အရင်းအမြစ်များကို ချွေတာနိုင်ခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်းနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် အမျိုးသားစွမ်းအင် ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်နှင့်အညီ ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် သန့်ရှင်းရေးနည်းပညာ၊ မျက်နှာပြင်ကြိုတင်ကုသခြင်းနည်းပညာ၊ မြန်နှုန်းမြင့် arc ဖြန်းခြင်းနည်းပညာ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အသံထက်မြန်သော ပလာစမာဖြန်းခြင်းနည်းပညာ၊ အသံထက်မြန်သော မီးတောက်ဖြန်းခြင်းနည်းပညာ၊ သတ္တုမျက်နှာပြင်ကို ပစ်ခတ်မှုအားကောင်းစေသည့်နည်းပညာ၊ စသည်တို့ကို မူဝါဒများဖြင့် တွန်းအားပေး၍ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်သည် အပြာရောင် သမုဒ္ဒရာ ဖြစ်လာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းများ ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စတုတ္ထအချက်မှာ နည်းပညာသစ်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များ မြှင့်တင်ရေးဖြစ်သည်။ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုမှ ဦးဆောင်သည့် Industry 4.0 သည် လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း၏ အသွင်ကူးပြောင်းရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၏ အလုံးစုံ အလိုအလျောက်စနစ်အဆင့်သည် အတော်လေးမြင့်မားနေသော်လည်း မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို မျက်နှာပြင်သန့်စင်ခြင်းလုပ်ငန်း၏နည်းပညာနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာအဆင့်ကြားတွင် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်လျက်ရှိသည်။ပြည်တွင်းမော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်အားကောင်းစေသည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် သမားရိုးကျ လုပ်ငန်းစဉ်များပေါ်တွင် အဓိကအခြေခံထားပြီး အလိုအလျောက်စနစ်၏ အတိုင်းအတာမှာ နည်းပါးပါသည်။စက်မှုစက်ရုပ်များနှင့် စက်မှုအင်တာနက်ကဲ့သို့သော နည်းပညာအသစ်များကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီး အသုံးချခြင်းဖြင့်၊ စက်ရုပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြန်းခြင်း၊ လေဆာမျက်နှာပြင်ကုသမှု၊ အိုင်းယွန်းထည့်သွင်းခြင်းနှင့် မော်လီကျူးရုပ်ရှင်များကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း တဖြည်းဖြည်း မြှင့်တင်လာခဲ့ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အလုံးစုံနည်းပညာအဆင့်၊ အဆင့်အသစ်တစ်ခုသို့ဝင်ရောက်လိမ့်မည်။နည်းပညာအသစ်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ရုံသာမက ဖောက်သည်များ၏ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆန်သော ကွဲပြားသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးကာ လုပ်ငန်းများ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊ Shangpu Consulting သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မျက်နှာပြင် ကုသမှုလုပ်ငန်း၏ စျေးကွက်အရွယ်အစားသည် 2023 ခုနှစ်တွင် ယွမ်ငွေ 22 ဘီလီယံဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 5.6% တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကျယ်ပြန့်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အလားအလာရှိသည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၄-၂၀၂၃
