အမျိုးအစားများ | A, B, C, D, E, F, G, H အမျိုးအစား |
ပစ္စည်း | 42CrMon၊ 35CrMon၊ 40Cr၊ 45# |
တန်း | ၁၂.၉;၁၀.၉;၈.၈;၆.၈ |
အမှတ်တံဆိပ် | Nissian၊ Isuzu၊ Scannia၊ Mitsubishi၊ Toyota၊ Renault၊ BPW၊ Man၊ Benz၊ Mercedes |
ပြီးသွားတယ်။ | မုန့်ဖုတ်ဆေး၊ အနက်ရောင်အောက်ဆိုဒ်၊ ဇင့်ချထားသည့်၊ ဖော့စဖိတ်၊ အီလက်ထရိုဖိုရစစ်၊ Dacromet |
အရောင်များ | အနက်ရောင်၊ မီးခိုးရောင်၊ ရွှေ၊ အနီရောင်၊ Sliver |
အထုပ် | ပုံးပုံး |
ငွေပေးချေမှု | TT၊ L/C |
ကြာမြင့်ချိန် | 15 ~ 25 အလုပ်လုပ်ရက် |
MOQ | 200 pcs |
Center bolts နှင့် အခွံမာသီးများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် အခြားသတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် bolt ကိုယ်တိုင်ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါရှိသော တွယ်ကပ်အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် nut အမျိုးအစားဖြစ်သည်။bolt တွင် ခေါင်းတစ်လုံးပါရှိပြီး ကြိုးဖြင့်ချည်ထားသောကြောင့် nut ကိုလက်ခံနိုင်သည်။nut တွင် bolt ၏ အပြင်ဘက်ချည်ပေါ်တွင် ဝက်အူပေါက်ရှိသော အတွင်းပိုင်းချည်တစ်ခု ပါရှိသည်။nut ကို bolt တွင် အပြည့်တင်းထားသောအခါ၊ ၎င်းသည် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကြားတွင် လုံခြုံသော လက်ကိုင်တစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။Center Bolts နှင့် အခွံမာသီးများသည် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုမှုများစွာရှိသည်။ဘရိတ် သို့မဟုတ် အိတ်ဇောစနစ်များကဲ့သို့ အင်္ဂါရပ်များကို တွဲဆက်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဥ်အပလီကေးရှင်းများတွင်၊အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီတွင်၊ အလယ်ဗဟိုမှ ဘောလီများနှင့် အခွံမာသီးများသည် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် ခိုင်မာသောချိတ်ဆက်မှုကို လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေဆဲဖြစ်သည်။သစ်ရွက်ပေါက် တပ်ဆင်မှုတွင် အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အလယ်ခေါင်တုံးဖြစ်သည်။အရွက်တစ်ခုစီ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် အပေါက်တစ်ခုရှိသည်။စပရိန်ပါ၀င်သော အရွက်လေး၊ ငါးခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော အရွက်တစ်ခုစီတွင် ဤအပေါက်မှတဆင့် bolt ပေါက်သည်။ထိရောက်စွာ၊ အလယ်ဘောင်သည် အရွက်များကို စုစည်းပြီး axle နှင့် ထိတွေ့စေသည်။အလယ် bolt ခေါင်းသည် axle နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ထရပ်ကားအား သစ်ရွက်ပေါက်များနှင့်အတူ ၎င်း၏နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပေးသည်။၎င်း၏အရေးပါသော်လည်း၊ ဗဟို bolt သည် အရွက်ပေါက်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ချေအရှိဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။အရွက်များ ကွေးနေသောကြောင့် အလယ်ခေါင်တုံး မကွဲကြောင်းသေချာစေရန် နွေဦးပေါက်ပုံစံဖြင့် အရွက်များကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ချည်နှောင်ထားရန် အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ U-bolts သည် သစ်ရွက်စမ်းများကို တွဲချည်ထားသည်။အလယ်ဘောင်၏တစ်ဖက်စီတွင်၊ U-bolts များသည် အရွက်များကို တင်းကျပ်သော စပရိန်ထဲသို့ ကုပ်ထားသည်။ထရပ်ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘက်မှန်၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ သစ်ရွက်စမ်းများကို ထိန်းသိမ်းရန် အလယ်ဘောင်သည် U-bolts နှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် အားကိုးသည်။ထို့ကြောင့် U-bolts များ အလွန်ချောင်နေပါက၊ ကွေးနေသော အရွက်များမှ ဖိအားကြောင့် အလယ် bolt ကွဲသွားနိုင်သည်။U-bolts များ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်၊ မှန်ကန်သော torque specs ပမာဏသည် ၎င်းတို့ကို ကပ်ထားရန် လိုအပ်သည်။၎င်းသည် အရွက်များ၊ axle နှင့် အထူးသဖြင့် center bolt ကို ပျက်စီးစေသော ပြဿနာရှိသော လှုပ်ရှားမှုများမှ အရွက်ပေါက်ခြင်းကို ကင်းဝေးစေသည်။U-bolt လုံလုံလောက်လောက် မချိတ်ထားတဲ့ ထရပ်ကားတွေမှာ၊ အပျက်အစီးတွေက အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်တတ်ပါတယ် — ဦးစွာ အလယ်ခေါင် bolt ကွဲသွားပြီးနောက် နွေဦး၏ အရွက်များသည် အရွက်တစ်ခုစီတွင် လှုပ်နေသော လှုပ်ရှားမှုကြောင့် အက်ကွဲကြောင်းများကြောင့် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ထွက်လာသည်။ အိမ်နီးချင်း၏မျက်နှာ။သစ်ရွက်စပရိန်စင်တာ bolt ဖယ်ရှားခြင်းသည် ပင်ကိုသင်ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ခက်ခဲသည် သို့မဟုတ် လွယ်ကူနိုင်သည်။သစ်ရွက်ပေါက်မှ ဗဟိုပင်ကို ဖယ်ရှားနည်းကို သိရှိရန် အသုံးဝင်သော်လည်း၊ အရွက်ပေါက်ခြင်းကို လုံးလုံးလျားလျား အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။