အရွက်စမ်းမျိုးကွဲတွေက ဘာတွေလဲ။

Multi-Leaf Spring
မိုနိုရွက်နွေဦး
Semi-elliptical Leaf Spring
Quarter-Elliptical Leaf Spring
လေးပုံသုံးပုံ ပုံပန်းပုံ အရွက်ပေါက်
ဘဲဥပုံအရွက် အပြည့်
Transverse Leaf Spring

Leaf springs များသည် မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစားတစ်မျိုးဖြစ်သည်— အထူးသဖြင့် လေးလံသောဝန်တင်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော ထရပ်ကားများနှင့် ဗင်ကားများ။၎င်း၏အဓိကလက္ခဏာမှာ လေး၏အသွင်အပြင်ကို အမှတ်ရစေမည့် ၎င်း၏ arc ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် စပရိန်အား သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်စေခြင်းဖြင့် ယာဉ်အား အထောက်အပံ့ပေးသည်။ဤနည်းဖြင့် သင်သည် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော စီးနင်းမှုကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။သစ်ရွက်ပေါက် အမျိုးအစားများအကြောင်း လေ့လာလိုပါက ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတို့ပြုလုပ်ထားသည့် ပန်းကန်ပြားအရေအတွက်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ပင်မရွက်ပေါက်အမျိုးအစား နှစ်မျိုးအကြောင်း လေ့လာရန် လိုအပ်သည်။

Multi-Leaf Spring
ပိုအသုံးများသော အမျိုးအစားမှာ သတ္တုပြားတစ်ခု သို့မဟုတ် သစ်ရွက်တစ်ခုထက်ပို၍ ပြုလုပ်ထားသည့် multi-leaf spring ဖြစ်သည်။ဤပန်းကန်ပြားများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပေါ်တွင် ထားရှိပြီး အရှည်ဆုံးအပိုင်းကို ထိပ်တွင်ထားပါ။ပန်းကန်ပြားများကို အတူတကွ ထိန်းထားရန် အထူဆုံးအပိုင်းကို အလယ်ဗဟိုမှ ဘော့တစ်လုံးကို ထည့်သွင်းထားသည်။ပုံမှန် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အရွက် ၃ မှ ငါးရွက်ရှိသော်လည်း ၎င်းတွင် ပို၍ပင် တွေ့ရလိမ့်မည်။

များပြားလှသော အရွက်များကြောင့် နွေဦး၏ တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေသည်။ထပ်လောင်းပံ့ပိုးမှုသည် ပိုမိုမြင့်မားသောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ထို့ကြောင့် ယင်းတို့သည် လေးလံသောယာဉ်များအတွက်သင့်လျော်သည်။သို့သော် အရွက်များလွန်းသော ရွက်စမ်းများကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ယင်းတို့သည် အလွန်မာကျောစေပြီး မသက်မသာဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် သတိထားပါ။

မိုနိုရွက်နွေဦး

အခြားအမျိုးအစားမှာ သတ္တုတစ်ပိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် မိုနိုရွက်ပေါက်ဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ထူထဲသော အလယ်ဗဟိုရှိပြီး အစွန်းများဆီသို့ ကျဉ်းမြောင်းသွားသည် — အရွက်များစွာသော နွေဦးကဲ့သို့ ပံ့ပိုးမှုပေးရန်။၎င်းတို့ကို အပေါ့စားယာဉ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။

The Shape of the Leaf Spring အရ၊
သစ်ရွက်စမ်းများကို ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပတ်သက်လျှင်လည်း အမျိုးအစားခွဲထားသည်။တစ်ခုချင်းစီတွင်၎င်း၏အကျိုးကျေးဇူးများရှိသည်, ဒါပေမယ့်အားလုံးသင့်ရဲ့မော်တော်ယာဉ်အတွက်အဆင်ပြေလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

Semi-elliptical Leaf Spring
Semi-elliptical leaf spring သည် ဤဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်း၏ အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကြိုးမပါသော လေးပုံသဏ္ဍာန်အပေါ်တွင် နေရာယူသည်။များသောအားဖြင့် အရွက်မျိုးစုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အကျယ်အားဖြင့် တူညီသည်။အပေါ်နှင့် အရှည်ဆုံး အရွက် သို့မဟုတ် ပန်းကန်ကို 'မာစတာရွက်' ဟုလည်း ရည်ညွှန်းသည်။

elliptical leaf spring ရဲ့ အဆုံးတစ်ဖက်ကို ယာဉ်ရဲ့ဘောင်မှာ တပ်ဆင်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို ခြေချင်းချိတ်နဲ့ တွဲထားပါတယ်။ထရပ်ကားများကဲ့သို့သော ယာဉ်များစွာတွင် ရှေ့နှင့်နောက်ပုခုံးများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ကားများတွင်၊ ၎င်းတို့ကို အနောက် axle တွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရလိမ့်မည်။ဤစပရိန်အမျိုးအစားကို အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် တတ်နိုင်သော၊ ကြာရှည်ခံကာ မကြာခဏ ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Quarter-Elliptical Leaf Spring
ဤသစ်ရွက်ပေါက်အမျိုးအစားသည် elliptical leaf spring နှင့် ဆင်တူသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ကားအဟောင်းများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုကြသည်။ဤဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်း၏ ထူးခြားသောလက္ခဏာမှာ ၎င်းသည် semi-elliptical leaf spring ၏ တစ်ဝက်မျှသာဖြစ်သည်။တစ်ဖက်ကို bolt မှတစ်ဆင့် ဖရိန်၏ဘေးဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို ရှေ့ axle နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။၎င်းကို အရွက်ပေါက်ခြင်း (cantilever) အမျိုးအစားဟုလည်း ခေါ်သည်။

လေးပုံသုံးပုံ ပုံပန်းပုံ အရွက်ပေါက်
သင်သည် semi-elliptical leaf spring နှင့် elliptical လေးပုံတစ်ပုံကို ပေါင်းစပ်သောအခါ၊ သင်သည် လေးပုံတစ်ပုံ elliptical leaf spring ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။လေးပုံတစ်ပုံအပိုင်းကို axle ၏ထိပ်တွင်ချထားပြီး ယာဉ်၏ဘောင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။Semi-elliptical spring သည် တစ်ဖက်တွင် အချိတ်အဆက်ဖြင့် ဖရိန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို လေးပုံတစ်ပုံကို leaf spring နှင့် တွဲထားသည်။

ဤဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တစ်ဝက်ကို အပိုထပ်ထည့်ခြင်းသည် အပိုပံ့ပိုးမှုပေးသည်။သုံးပုံတစ်ပုံ ဘဲဥပုံ အရွက်ပေါက်သည် ကားအဟောင်းများတွင် လူကြိုက်များသည်။

ဘဲဥပုံအရွက် အပြည့်
ဘဲဥပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်အစုံသည် ဘဲဥပုံသဏ္ဍာန်ကိုဖန်တီးရန် တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် ဆန့်ကျင်ဘက်ရှိသော အရွက်စမ်းနှစ်ခု၏ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏ဘောင်နှင့် axle တွင် တွဲထားသည်။အရွက်စမ်းနှစ်ချောင်းလုံးကို ဖိထားသောအခါ တူညီသောပမာဏကို ကွေးသွားသည့်အတွက် နွေဦးခြေချင်းများကို အသုံးမပြုပါ။

Full-elliptical springs တွေကို ကားဟောင်းတွေမှာ အဓိကအသုံးပြုကြပါတယ်။ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းတို့သည် မှန်ကန်သော axle alignment ကို မထိန်းသိမ်းသောကြောင့် ရှားပါးလာပါသည်။

Transverse Leaf Spring
ဤသစ်ရွက်ပေါက်အမျိုးအစားသည် Semi-elliptical leaf spring နှင့်တူသည်။တစ်ခုတည်းသော ခြားနားချက်မှာ ၎င်းသည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေသောကြောင့် အရှည်ဆုံးအရွက်သည် အောက်ခြေတွင် ရှိနေသည်။၎င်းတို့အပေါ်ထက် ဘီးတစ်ခုစီမှ တပ်ဆင်ထားသည်။အလယ် သို့မဟုတ် အထူဆုံးအပိုင်းကို U-bolt ဖြင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။
၎င်းတို့ကို အမှီအခိုကင်းသော ဘီးဆိုင်းထိန်းများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသော ကားအဟောင်းများတွင်လည်း အသုံးများသည်။

သော့ယူသွားပါ။
သစ်ရွက်စမ်းများ အမျိုးအစားများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် သင့်ကားအတွက် လိုအပ်သည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စိတ်ကူးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် သင့်အား ချောမွေ့စွာစီးနင်းနိုင်ပြီး လေးလံသောဝန်များကိုသယ်ဆောင်နိုင်စေသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။

အရွက်စမ်းများကို ဝယ်ယူရန် စိတ်ဝင်စားပါက ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါတယ်။