အရွက်စမ်းများအကြောင်း၊ ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ပုံနှင့် ၎င်းတို့ကို ရွေးချယ်ပုံအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။
ကား/ဗန်း/ထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် တူညီကြသည်မဟုတ်၊ ဤမျှသာ ရှင်းပါသည်။အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အခြားအရာများထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး အချို့သောအပိုင်းများသည် ခက်ခဲသည်။အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အထောက်အကူပြုရန် မတူညီသောအလုပ်တစ်ခုစီရှိ၍ ယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးအနေဖြင့် ပါဝင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို အခြေခံနားလည်မှုရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။
"Leaf Springs သည် လေးလံသော အလေးချိန်ဖြင့် ဆိုင်းထိန်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ဆောင်ရွက်နိုင်သည်"
အထူးသဖြင့် အတွေ့အကြုံနည်းသူတစ်ယောက်အတွက် ကွဲပြားခြားနားသော မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို လေ့လာသည့်အခါ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရှုပ်ထွေးသွားနိုင်သည်။အစိတ်အပိုင်းများစွာသည် တုန်လှုပ်ချောက်ချားခြင်း သို့မဟုတ် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပြီး ရွေးချယ်စရာများစွာရှိနေသည် - မည်သည့်နေရာတွင် စတင်ရမည်ကို သိရန်ခက်ခဲသည်။ပညာရှိ အကြံဥာဏ်တစ်ခုသည် အဖုအထစ်များ ဆုံးဖြတ်ချက်များ မချမီ ၎င်းတို့ပြောနေသည့် အကြောင်းအရာကို သိသော တစ်စုံတစ်ဦးအား ဖုန်းခေါ်ဆိုရန် သို့မဟုတ် သင့်မော်တာကို ဒေသဆိုင်ရာ ကားဂိုဒေါင်သို့ ခေါ်ဆောင်ကာ အကြံဉာဏ်တောင်းရန် ဖြစ်သည်။
ကားဂိုဒေါင်အများစုသည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလုပ်သမားအတွက် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးရန် လိုအပ်သောအခါတွင် ပစ္စည်းအနည်းငယ်စျေးကြီးနိုင်သည်။သို့သော် သင်ကိုယ်တိုင် အစိတ်အပိုင်းများကို ဆည်းပူးပါက၊ သင်သည် သင့်ကိုယ်သင် သေးငယ်သော စည်းစိမ်ဥစ္စာကို ကယ်တင်နိုင်သည်ကို မကြာခဏ တွေ့ရလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် သင်၏ သုတေသနကို ဦးစွာလုပ်ဆောင်သင့်သည်...
Leaf Springs အတွက် Beginners လမ်းညွှန်
တာဝါတိုင်အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ဆွဲတင်ထားသောဝန်ကို တည်ငြိမ်စေရန်နှင့် ကုန်တင်ကုန်ချအားလုံးကို မြေပြင်ပေါ်တွင်ထားရှိရန် သစ်ရွက်စမ်းများကို အသုံးပြုကြသည်။၎င်းတို့ကို သင် ယခင်က ကြားဖူးခြင်း သို့မဟုတ် သတိမပြုမိသော်လည်း၊ သစ်ရွက်ပေါက်နည်းပညာသည် ရာစုနှစ်များကြာခဲ့ပြီဖြစ်ပြီး အစောဆုံး ဆိုင်းထိန်းမှုပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
သူတို့ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ?
ကုန်တင်အလေးချိန် သို့မဟုတ် ယာဉ်တစ်စီးသည် မြင့်မားနေသောအခါ၊ အချို့အရာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။သင့်ယာဉ်/နောက်တွဲယာဉ်သည် ပိုမိုခုန်တက်လာနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဘေးတစ်ဖက်သို့ စတင်ရွေ့လျားသွားနိုင်သည်။ဒီလိုဖြစ်ရင် တွဲဆွဲယာဉ်အတွက် အလေးချိန်အရမ်းများနေရင် ပြဿနာရှိနိုင်တယ်၊suspension.
ဆိုင်းထိန်းစနစ်က တင်းကျပ်လွန်းရင်၊ လမ်းမှာ အဖုအထစ်တွေနဲ့ ဝင်တိုက်မိတဲ့အခါ တစ်ခါတစ်ရံ ဘီးတွေက လူသွားလမ်းကနေ ထွက်သွားတတ်ပါတယ်။ပျော့ပျောင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ထရပ်ကားကို ခုန်ပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိမ်းနွဲ့သွားစေနိုင်သည်။
ကောင်းမွန်သော suspension သည် ဘီးများကို တတ်နိုင်သမျှ မြေစိုက်နေစေရန် သေချာစေသည်။သစ်ရွက်စမ်းများသည် ဆွဲငင်နေသောဝန်များကို တည်ငြိမ်စေပြီး ကုန်စည်များကို မြေပြင်ပေါ်တွင် ရှိနေကြောင်းသေချာစေမည့် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မှန်ကန်တဲ့ အရွက်ပေါက်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
သစ်ရွက်စမ်းတွေကို အပြင်က တခြား မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင်၊ အဲဒါတွေက တကယ်ကို ဆန်းကြယ်တာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ရှည်လျားသော သေးငယ်သော ပန်းကန်ပြားများကို တွဲချိတ်ထားပြီး နောက်တွဲ၊ ဗင် သို့မဟုတ် ထရပ်ကား၏ axle အပေါ်/အောက် တွဲထားသည်။ကြည့်ပါ၊ သစ်ရွက်စမ်းများသည် အနည်းငယ်ကွေးသွားသည် (လေးပစ်တပ်မှ လေးနှင့်တူသော်လည်း ကြိုးမပါသော)။
Leaf springs များသည် မတူညီသော လိုအပ်ချက်များနှင့် မတူညီသော မော်တာများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Mercedes Sprinter သည် Ford Transit leaf spring နှင့် Ifor Williams leaf spring တို့ကဲ့သို့ Mitsubishi L200 leaf spring နှင့် ကွဲပြားလိမ့်မည်။
Single-leaf springs (AKA mono-leaf springs) နှင့် multi-leaf springs များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ mono-leaf springs များတွင် ခြားနားချက်မှာ စပရိန်သံမဏိပြားတစ်ချပ်နှင့် multi-leaf springs နှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ရှိသည်။မိုနိုရွက်စမ်းများတွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပေါ်ထပ်တွင် အလျားအမျိုးမျိုးရှိသော သံမဏိပြားများစွာ ပါ၀င်ပြီး အောက်ခြေတွင် အတိုဆုံး သစ်ရွက်ပေါက်များ ပါဝင်ပါသည်။၎င်းသည် အရွက်ပေါက်တစ်ခုကဲ့သို့ တူညီသော semi-elliptical ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း အလယ်တွင် အထူထပ်ထည့်ထားသည်။
မှန်ကန်သောအရွက်ပေါက်ကိုရွေးချယ်ရာတွင်၊ အဆုံးကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုသည်။ဘောင်သို့ချိတ်ဆက်ရန်စပရိန်လိုအပ်သည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ သင်လိုအပ်သည့်အမျိုးအစားပေါ်တွင်မူတည်သည်။အရှည်ဆုံး (အပေါ်) ပန်းကန်ပြားပေါ်ရှိ စက်ဝိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံး ကွေးသွားပါမည်။၎င်းသည် အောက်ခြေအထိ ခေါက်နိုင်သည့် အပေါက်နှစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ဗန်ကား/နောက်တွဲ/ထရပ်ကားဘောင်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ မျက်လုံးဖွင့်ထားသော သစ်ရွက်စမ်းများတွင် “မျက်လုံး” သို့မဟုတ် အပေါက်တစ်ခုသာရှိသည်။နွေဦး၏အခြားအစွန်းသည် အများအားဖြင့် ပြားသောအစွန်း သို့မဟုတ် ချိတ်အဆုံးရှိသည်။
မှန်ကန်သော သုတေသနပြုချက်သည် သင့်လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော မှန်ကန်သော အရွက်ပေါက်များပေါ်တွင် သင့်လက်များကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော် ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ၊ သစ်ရွက်စပရိန်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ၎င်းလုပ်ဆောင်ပုံအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံး ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို သေချာစေမည်ဖြစ်သော်လည်း သစ်ရွက်စမ်းများကို မည်သို့ တပ်ဆင်ထားသနည်း။
အရွက်စမ်းများ တပ်ဆင်နည်း။
အဆင့် 1- ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်း – သင်၏သစ်ရွက်ပေါက်ကို မတပ်ဆင်မီတွင် သင်၏ဆိုင်းထိန်းအဟောင်းကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။စမ်းဟောင်းများကို မဖယ်ရှားမီ အနည်းဆုံး ၃ ရက်အလိုတွင် ဤပြင်ဆင်မှုကို စတင်ရန် အကြံပြုထားသည်။အရွက်ဟောင်းများသည် သံချေးတက်နိုင်သောကြောင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို မထိခိုက်စေဘဲ သေချာဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဟောင်းကို ပြင်ဆင်ရန်၊ ရှိပြီးသား အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပြေလျော့စေရန် ဆီတွင် စိမ်ထားပါ။၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားရန် သင့်အတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 2- မော်တော်ကားကို မြှင့်တင်ပါ – ပြင်ဆင်မှု ပြီးသည်နှင့်၊ သင်သည် ယာဉ်နောက်ခန်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် နောက်တာယာများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။တာယာကြမ်းပြင်မှ အနည်းဆုံး 3 လက်မအကွာအထိ ကြမ်းပြင်ပေါက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
နောက်တာယာတစ်ခုစီ၏ ရှေ့တစ်ပေခန့်တွင် ယာဉ်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် Jack Stand ထားရှိပါ။ထို့နောက် ကြမ်းပြင်ပေါက်အား လျှော့ချပြီး နောက်ဘက်ဝင်ရိုး ဂီယာအိုးအိမ်အောက်တွင် ထားခြင်းဖြင့် နောက်ကျောကို ထောက်ရန် ၎င်းကို အသုံးပြုပါ။
အဆင့် 3- စမ်းရေများကို ဖယ်ရှားပါ – နောက်တစ်ဆင့်တွင် အရွက်ဟောင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း ပါဝင်သည်။U-bolts များကို မဖယ်ရှားမီ ကွင်းစကွင်းစပေါ်ရှိ ပြင်ဆင်ထားသော အခွံမာများနှင့် ဘော့များကို ဖြည်ပါ။သင်ပြုလုပ်ပြီးပါက ချုံပုတ်များမှ မျက်ကွင်းတံများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် အရွက်စမ်းများကို ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။အရွက်ဟောင်းများကို ယခုတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ လျှော့ချနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
အဆင့် 4: Eye Bolts များကို တွဲပါ – စမ်းဟောင်းများကို ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့် အသစ်များကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။သစ်ရွက်စပရိန်ကို အနေအထားတွင် ထားကာ ကြိုးကွင်းများဆီသို့ စပရိန်ကို လုံခြုံစေရန် အစွန်းတစ်ဖက်စီတွင် မျက်လုံး bolt နှင့် အခွံမာသီးများကို ထည့်သွင်းပါ။ဤအချိန်တွင် အခွံမာသီးများနှင့် bolts အသစ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါက အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အဆင့် 5- U-Bolt များကို တပ်ဆင်ပါ - တပ်ဆင်ထားသော bolts အားလုံးကို တင်းကျပ်ပြီး U-bolt ကွင်းများကို ရွက်စပရိန်အနောက် axle ပတ်လည်တွင် ထားရှိပါ။၎င်းတို့ကို နေရာတွင် ခိုင်ခံ့စွာ လုံခြုံစေပြီး bolts အားလုံးကို မှန်ကန်စွာ တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။တပ်ဆင်ပြီးနောက် တစ်ပတ်ခန့်အကြာ (ယာဉ်မောင်းနှင်သွားသည်ဟု ယူဆရသည်) ၏တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
အဆင့် 6- ယာဉ်အောက်ပိုင်း – ကြမ်းပြင်ပေါက်များကို ဖယ်ရှားပြီး ယာဉ်ကို မြေပြင်သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ နှိမ့်ချပါ။မင်းရဲ့အလုပ်က အခုပြီးသွားပြီ။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၄-၂၀၂၃
